Поставка под заказ

Привозим станки из Китая
под ваш заказ — в белую

От поиска поставщика и расчёта пошлин до пусконаладки на вашей площадке. Оборудование и полный комплект закрывающих документов с НДС от импортёра «ЗА СТАНКОМ».

3 минуты о том, как идёт поставка
13
этапов от запроса до работающего станка
НДС
закрывающие документы от российского импортёра
4
схемы маршрута: море-жд, жд, авто, море-авто
100%
приёмка по чек-листу на производстве в Китае
Шаг первый — бесплатно

Расчёт доставки и таможенных платежей

Пришлите фото и описание оборудования — вернёмся с расчётом стоимости «под ключ»: цена поставщика, логистика, пошлина и НДС. Если поставщик уже найден, посчитаем по нему.

Посчитать самому в калькуляторе
Калькулятор · считает у вас на экране

Сколько будет стоить привезти груз из Китая

Введите наименование и стоимость груза — калькулятор подберёт ориентировочный код ТН ВЭД, посчитает пошлину, НДС, таможенный сбор, доставку по выбранному маршруту, комиссию за перевод в Китай и услуги оформления. Получится сумма «под ключ» — сколько денег уйдёт с расчётного счёта до того, как оборудование встанет на баланс. Ставки — на 23.09.2026.

1

Что везём

Для станков обязательно укажите материал обработки — «по металлу» или «по дереву»: от этого зависят код ТН ВЭД и ставка пошлины.

Курс ЦБ РФ на 23.09.2026, обновляется автоматически. Можно поставить свой — например, курс вашего банка на день платежа.

2

Как везём

Перевозчики считают по расчётному весу — наибольшему из фактического и объёмного. Для моря ставка фиксированная за контейнер. Тарифы ориентировочные: точную ставку на дату отправки подтверждает перевозчик.

Считается автоматически, можно поправить. Входит в таможенную стоимость.

В таможенную стоимость не входит.

3 Оформление и услуги — типовые ставки подставлены изменить

Эти суммы зависят от партии и маршрута, а не от веса. Подставлены средние по рынку — если у вас есть счета от брокера или терминала, поставьте свои цифры.

Декларация или сертификат ТР ЕАЭС на товарную позицию: техника — около 20 000 ₽.

Фиксированная ставка за декларацию — обычно 5 000–16 000 ₽.

За машину или партию: грузовик — около 10 000 ₽, контейнер — 35 000–50 000 ₽.

Первые 1–3 дня обычно бесплатно, дальше — от 1 000 ₽ в сутки.

Ставка за смену по классу машины, не за километры.

От стоимости товара.

Процент зависит от суммы закупки: чем крупнее партия, тем ниже ставка. Подставляется автоматически, менеджер подтверждает её в коммерческом предложении.

Как проходит поставка

Тринадцать этапов. Первые три — до денег: вы понимаете полную стоимость и состав документов, прежде чем что-то оплачивать.

01
Вы присылаете пример того, что нужно купить

Фото и максимально подробное описание: что за оборудование, какие задачи, требуемая производительность. Если поставщик уже определён — нужны его контакты в WeChat.

02
Запрашиваем характеристики груза и считаем доставку

Вес, габариты, упаковка, стоимость — из этого считаются логистика и таможенные платежи. Получаем от поставщика proforma invoice.

03
Подтверждаем стоимость и заключаем ВЭД-контракт

Контракт с поставщиком — если он ещё не заключён. Тут же определяем, какие потребуются сертификаты и коды ТН ВЭД.

04
Оплачиваем аванс поставщику

Напрямую или через агентскую сеть — если оборудование требует изготовления под заказ.

05
За неделю до готовности бронируем место

Контейнер целиком или сборный груз в автомашине. Одновременно определяем мультимодальный маршрут — вариантов много, задача выбрать оптимальный на текущий период: обстановка и загрузка направлений всё время разные.

Море + ЖДТолько ЖДАвтоперевозкаМоре + автоАвиа — для срочного
06
Принимаем товар на производстве в Китае

Проверка готовности по чек-листу на месте. Здесь же докупаем расходники, если они нужны, — потом их придётся везти отдельно.

07
Грузим и везём по Китаю

На склад отгрузки — или сразу в контейнер на складе поставщика, если груз габаритный и контейнер забирается целиком по объёму.

08
Везём груз на таможенный терминал

Терминал подбирается под выбранный маршрут.

09
Оформляем таможенные документы и платежи

Пошлина и НДС — исходя из стоимости в invoice.

10
Получаем документы и везём на выгрузку

На терминал или прямо на адрес клиента — как удобнее принимать.

11
Вы получаете груз и закрывающие документы

Полный комплект с НДС от компании-импортёра «ЗА СТАНКОМ». Оборудование поставлено на баланс легально, НДС принимается к вычету.

12
Пусконаладка — от производителя или нашими силами

Организуем перелёт китайских специалистов в ваш город, оформим на них все разрешительные документы и примем пусконаладку вместе с вами. Процесс можем записать на видео — потом это учебный материал для ваших инженеров по обслуживанию. Если оборудование знакомо нашим наладчикам, обходимся без китайской стороны.

13
Вы спите спокойно, а оборудование работает

Всё, что было между вашим запросом и работающим станком, — наша зона ответственности.

Белый импорт против карго

Возить в белую выгоднее, чем возить карго

Карго кажется дешевле только до первого вопроса: откуда станок на балансе, почему нет НДС к вычету, чем подтверждается стоимость при проверке, кто отвечает за груз, если он не дошёл.

Оставьте заявку — покажем расчёт по двум схемам на вашем грузе и объясним, как не оказаться в очень неудобном положении из-за собственной беспечности.

Сравнить схемы на моём грузе

Что влияет на итоговую сумму

Таможенная стоимость — это не только цена станка

Пошлина и НДС считаются не от суммы в инвойсе, а от таможенной стоимости: цена у поставщика плюс международная перевозка до границы ЕАЭС плюс страхование. Перевозка по России в эту базу уже не входит. Поэтому выбор маршрута влияет на платежи дважды: сначала на саму стоимость доставки, потом на размер пошлины и налога, начисленных сверху.

Пошлина зависит от кода, а не от типа груза «на глаз»

У станков для обработки дерева и металлообрабатывающих станков ставка пошлины может быть нулевой, у абразивов и подшипников — 5%, у щёток — выше. Всё решает код ТН ВЭД, поэтому в описании груза важно сразу указывать материал обработки. Ошибочный код всплывает на таможне и оборачивается доначислением и простоем — платить за хранение на складе временного хранения придётся за каждые сутки.

НДС возвращается, а карго — нет

В расчёте НДС выглядит самой крупной строкой, но при белом ввозе он принимается к вычету: для компании на общей системе налогообложения это отложенные деньги, а не потеря. Именно поэтому сравнивать «в белую» и «карго» по одной строке платежа некорректно — считать нужно итог с учётом вычета и рисков. Изготовление оборудования под заказ и конфигуратор собственных станков — альтернатива, когда задача решается нашим производством без импорта.

Частые вопросы о поставке и растаможке

Из чего складывается стоимость поставки из Китая?

Из семи частей: цена у поставщика, комиссия банка за перевод, международная перевозка до границы ЕАЭС, перевозка по России, таможенные платежи (пошлина, сбор и НДС), оформление на месте (декларирование, брокер, терминал, хранение, вывоз) и комиссия за организацию сделки. Первые три входят в таможенную стоимость, от которой считаются пошлина и НДС, — поэтому дешёвая доставка снижает и налоги.

Какая ставка НДС при ввозе оборудования?

С 1 января 2026 года стандартная ставка НДС — 22% (Федеральный закон от 28.11.2025 № 425-ФЗ). Считается она от суммы таможенной стоимости и пошлины. Важно, что этот НДС не потерян: при белом ввозе он принимается к вычету, поэтому в расчёте мы показываем его отдельной строкой.

Что такое таможенный сбор и сколько он стоит?

Это фиксированная плата за таможенные операции, не процент. Она идёт по шкале от таможенной стоимости: 1 231 ₽ при стоимости до 200 тысяч рублей и до 73 860 ₽ для партий дороже 10 миллионов (Постановление Правительства РФ от 23.10.2025 № 1638, действует с 01.01.2026).

Как узнать код ТН ВЭД и ставку пошлины?

Код определяет декларант по Единому таможенному тарифу ЕАЭС — от него зависит ставка пошлины и перечень сертификатов. Калькулятор подсказывает ориентировочный код по названию груза, чтобы прикинуть сумму, но перед подачей декларации код обязательно подтверждают. Ошибка в коде — это доначисление платежей и простой груза на складе.

Сколько идёт груз из Китая?

Авто — 15–18 дней, ЖД — 25–30, море с последующей перевозкой по железной дороге — 35–40, авиа — 3–7 дней. Море дешевле всего на крупных партиях: если груз забивает контейнер, ставка за килограмм выходит заметно ниже, чем у сборного груза. Калькулятор сам подсказывает, когда контейнер выгоднее.

Чем белый импорт отличается от карго?

При белом ввозе оборудование приходит с полным комплектом документов: декларация, инвойс, сертификаты, счёт-фактура с НДС. Его можно поставить на баланс, принять НДС к вычету и подтвердить стоимость при проверке. Карго дешевле на входе, но у станка нет легального происхождения, НДС к вычету не принимается, а при утере груза предъявлять претензию некому.

Остались вопросы?

Расчёт поставки из Китая

Опишите, что нужно привезти: тип оборудования, задачи, требуемая производительность. Если поставщик уже найден — приложите ссылку или контакт в WeChat. Вернёмся с расчётом «под ключ» в течение рабочего дня.

+7 (981) 029-19-19

Ежедневно 9:00–19:00 · info@za-stankom.ru